مقایسه نرم افزار کنترل تردد مبتنی بر پلاک خوان و مبتنی بر تگ RFID

همانطور که میدانید در سیستمهای RFID برد بلند از یک آنتن جهت شناسایی تگ یا کارت  RFID و تعدادی تگ یا کارت که بر روی خودرو نصب میگردد استفاده میشود که هنگام ورود یا خروج پس از شناسایی تگ راهبند باز میشود در استفاده از سیستمهای کنترل تردد هوشمند برخی معتقدند که دوربین‌های پلاک‌خوان گزینه بهتری برای این امر هستند در حالی که برخی دیگر معتقدند RFID راهکار قوی و کامل‌تری در این زمینه است لذا بر این شدیم که به مقایسه این دو فن‌آوری از دیدگاه‌های مختلف بپردازیم تا بتوان به نتیجه‌گیری بهتری در این زمینه دست یافت :

فاصله شناسایی : حداکثر فاصله شناسایی یک تگ برای خودرو ۶ متر است که با توجه به این مسئله که ریدرهای برد بلند بر روی راهبند قرار میگیرند و نیز تگ بر روی شیشه خودرو نصب میشود بنابراین میباید فاصله ای که همیشه بین تگ و ریدر وجود دارد ( کاپوت خودرو ) حذف شود بنابراین فاصله شناسایی تگ ۴ متر است. حال آنکه استفاده از یک دوربین با لنز ۱۲ میلیمتر ۲ مگا پیکسلی میتواند از فاصله ۱۸ متری پلاک خودرو را شناسایی کند!

میانگین زمان پاسخگویی : با توجه به سرعت خودرو فرض کنیم هنگام ورود ۱۵ کیلومتر باشد سیستم تگ ۱ ثانیه قبل از رسیدن خودرو به راهبند شروع به باز کردن راهبند میکند که با توجه به زمان حداقل ۴ ثانیه باز شدن کامل راهبند برای خودرو باید حتما پشت راهبند توقف نماید، در حالیکه در سیستم پلاکخوان میتواند ۴ ثانیه قبل از رسیدن خودرو به راهبند اقدام به بازکردن راهبند نماید ، از اینرو خودرو نیاز به کم کردن سرعت یا توقف نداشته و سرعت تردد بسیار سریعتر خواهد بود.

امنیت : اگر مخدوش بودن پلاک را عیب دوربین های پلاک خوان بدانیم امکان کپی شدن و جعل تگ ها را هم میتوان عیب آنتن های RFID دانست اما مزیت دوربین های پلاک خوان در این حالت ثبت تصویر خودرو است که قابل پیگیری خواهد بود .

هزینه اجرای اولیه: در سال های گذشته به دلیل قیمت پایینتر و تنوع آنتن ها با چشم پوشی از مشکلات بارز آنتنها استفاده از آنها توجیه پذیر بود، اما قیمت بالاتر کنونی آنتنها و نیز ضعفهای قید شده استفاده از آنتنهای برد بلند توجیهی نخواهد داشت .

هزینه اجرای دراز مدت : در سیستمها پلاک خوان شما با تعریف هر مشترک فقط کافیست تا پلاکهای مشترک را ثبت کنید و برای غیر فعال کردن آن نیز با یک کلیک آنرا غیر فعال میکنید ؛ در حالیکه در سیستمهای RFID باید تگ یا کارت تهیه و به سیستم تعریف کنید بنابراین برای یک مجتمع با 1000 مشترک باید 1000 عدد کارت خریداری و تعریف کنید اما افزودن مشترکین جدید در سیستمهای مبتنی بر پلاک خوان هیچ هزینه ای برای شما نخواهد داشت!

معیوب شدن کارت یا تگ : در سیستمهای RFID تگها پشت شیشه و کارتها در دسترس اشخاص هستند که تحت فشار بودن یا قرار گرفتن در معرض گرما و نور خورشید باعث آسیب تراشه داخل کارت یا تگ شده و باید تعویض شود.

زاویه شناسایی : آنتن های پروانه ای در زاویه ۶۰ درجه را پوشش میدهند و زمانی که تگ در این زاویه قرار گرفته باشد قابل خواندن است اگر عرض درب زیاد باشد به بیش از یک آنتن نیاز است اما در حالیکه در دوربینهای پلاک خوان با بیشتر کردن فاصله نصب دوربین از پلاک زاویه شناسایی خودرو بیشتر شده و نیز هزینه اضافی تحمیل نخواهد شد.

استفاده چند منظوره : وقتی از دوربین پلاک خوان برای سیستم کنترل تردد استفاده میکنید میتوانید از این دوربین جهت نظارت و ضبط تصاویر بصورت آنلاین استفاده نمایید اما در سیستمهای RFID چنین پلنی وجود ندارد.

سو استفاده از سیستم RFID : در برخی از مجتمعها دیده شده که مشترکین یا ساکنین بد حسابی که کارت آنها منقضی شده است با هماهنگی سایر همسایه ها یا همکاران خود با کارتهای دیگرا تردد مینمایند و یا چند خودرو با یک کارت مشترک تردد مینمایند در حالیکه در دوربینهای پلاک خوان امکان انجام چنین کاری وجود ندارد.

یک اشتراک و چند پلاک : فرض کنید مشترکی با چند خودرو وجود دارد در سیستمهای RFID به ازای هر مشترک باید یک کارت تعریف کرد و در هر لحظه تمام 3 خودرو یک مشترک میتوانند وارد شوند در حالیکه در سیستمهای کنترل تردد پلاک خوان خودرو شما میتوانید برای یک مشترک چند پلاک تعریف کنید و این گزینه را هم داشته باشید که با ورود خودرو اول اجازه ورود سایر خودرو های این مشترک صادر نشود.